La batería de celdas de plomo sumergidas en ácido sulfúrico, se utilizan en los vehículos automotores desde hace mas de un siglo, es un invento que se le atribuye al Francés "Gaston Planté" desde el año 1859. Gaston desarrollo y presento el primer prototipo basado en dos rollos de lamina de plomo separados por una tela de lino y sumergidos en un frasco con ácido sulfúrico.

La batería fue mejorada por "Camille Alphonse Faure" en 1881 empezando su utilización en los automóviles eléctricos de la época y convirtiéndose en el estándar de facto o tecnología utilizada en la mayoría de los vehículos de combustión interna hasta la actualidad.